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[規劃] 從爆出的四期規劃7號線來看,這張諜照可信度還是蠻高的。

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發表于 2022-6-7 09:25:17 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
7號連接奧體中心和南站,根據爆出的規劃圖我大概劃了下線位走向。個人覺得可信度還是較高的,因為奧體中心、會展中心、歐亞國際、浐灞半島那塊,規劃時考慮的優先級肯定是最高的。那里布局了文旅產業、酒店集群、總部經濟圈也在那,這條線修好,奧體、長安樂、會展中心,還有線路旁的源宿、喜來登、假日、華邑、錦江、艾美、凱悅、華海等全部都享受到了,周邊還有大量小區。

但這條線如果北延一公里多最好,把長安云也連起來,否則那個公建走到奧體站差不多1公里還是有些費勁的。

西安發展-悅西安-從爆出的四期規劃7號線來看,這張諜照可信度還是蠻高的。-榮耀西安論壇-(1)
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發表于 2022-6-7 09:29:30 來自手機 | 只看該作者
四期規劃喜憂參半。
喜來自個人原因,托絲路國際會展中心的福,我的浐灞新居有地鐵啦。雖然坐地鐵次數屈指可數,但是小區越來越鬧中取靜了。
憂是西安整體四期地鐵規劃太保守了,在國家基建放水,陜西財政越來越好的情況下,150km太捉襟見肘了,西安這些規劃部門真應該學習下什么叫做超前規劃。四期不批200km都對不起國家中心城市,一帶一路戰略支撐,西安都市圈,西安政府不知道在干嘛!
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發表于 2022-6-7 09:30:07 來自手機 | 只看該作者
贊同,不單是長安云,而且7號線修好后全運村,望江府,周邊商業酒店,西航花園等入住率也上去了,人口稠密  應該適當提前規劃下
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發表于 2022-6-7 09:34:05 來自手機 | 只看該作者
感覺7號線以后的客流也會很可觀
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發表于 2022-6-7 09:35:00 來自手機 | 只看該作者
期待20號線
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發表于 2022-6-7 09:40:05 來自手機 | 只看該作者
此條線路客流完全沒問題,很多成熟小區如楓林、陸港、萬科瀾岸、恒大、自然界、鳳城五路兩邊小區,還有歐亞國際那上班的人群,以及去海洋公園的,會展中心和奧體中心的,還有參展的商務人群和酒店客人。

因此這條線我覺得反而是最迫切的,不然諾大的會展中心不通地鐵說不過去。
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發表于 2022-6-7 09:41:14 來自手機 | 只看該作者
wanghaha 發表于 2022-06-07 09:34
感覺7號線以后的客流也會很可觀

估計比5多,比4/6少
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發表于 2022-6-7 09:42:54 來自手機 | 只看該作者
批復后增加一站,投資額變動不超標,應該還是可以的西安發展-悅西安-從爆出的四期規劃7號線來看,這張諜照可信度還是蠻高的。-榮耀西安論壇-(2)
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